| Betriebsstelle |
km |
Reise-
zughalt |
mit
Personal besetzt |
Funktion |
Weiteres |
| Nordkurve |
0 |
nein |
bis 1995 |
(Betriebs-)Bahnhof, heute Ausweichanschlussstelle |
Abzweig der Strecke nach Braunschweig-Nord ("Nordkurve" von 1936, heute Anschlussgleis) |
| Anschluss
Fa. Schacht |
1 |
nein |
nein |
ehemaliger Anschluss |
stillgelegt, Anschlussweiche 2002
entfernt |
| Braunschweig
Nord |
2 |
bis 1938 |
bis 198x |
Bahnhof, heute Anschlussgleis |
heute Umsetzmöglichkeit für Fahrten zum Heizkraftwerk Mitte |
| Heizkraftwerk
Mitte |
3 |
nein |
nein |
Anschluss |
Neugestaltung/Umbau 1984, noch im Betrieb! |
| Celler
Straße |
4 |
nein |
bis ? |
(Güter-)Bahnhof |
bis 1991 |
| Lehndorf |
5 |
nein |
bis 1976 |
(Güter-)Bahnhof |
bis 1992 |
| Braunschweig
West |
8 |
bis 1941 |
bis 1987 |
Bahnhof |
bis Ende 1997 |
Angegeben
sind die 1989 vorhandenen Betriebsstellen, außerdem
(beispielhaft) die Anschlüsse Fa. Schacht und Heizkraftwerk Mitte
(heute letzter Anschluss auf der Ringbahn!). Auf dieser Strecke gab es
eine Vielzahl weiterer Anschlüsse!
|
