Spurensuche
2014
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 Wir nähern uns der Autobahnbrücke (A2). Auf den Abschnitten mit Holzschwellenoberbau hat sich der Grasbewuchs deutlich besser entwickelt als auf den Abschnitten mit Stahlschwellen.  Naturgewalt: Dieser Baum hat sich mitten durch eine Holzschwelle gebohrt - hier ist bei der Gleiserneuerung wohl etwas Wurzelrodearbeit angesagt.  Kurz vor Harvesse: Hinter dem Bahnübergang wird das neue Gleis zum Logistikzentrum im Bogen Richtung Nordosten schwenken.  Hier dagegen wird wohl nie wieder etwas fahren: Blick vom Bahnübergang der L321 Richtung ehem. Bahnhof Harvesse.  Der Kilometer 41,0 an der Nordausfahrt Harvesse - nach rund 700m endet das Streckengleis im Gebüsch.  Selbst in der laublosen Jahreszeit war etwas Sucharbeit nötig, um das Streckenende zu finden: Der Kilometer 40,7 nördlich von Harvesse.  Hier wird zukünftig das Umsetzgleis kurz vor dem Logistikzentrum liegen: Bisher deuten nur ein paar farbige Pflöcke auf das Projekt hin.  Noch befindet sich hier ein Feld, bald wird hier eine Halle stehen. Nach den VW-Planungen wird man von dieser Stelle später direkt auf die Gleiszufahrt des Logistikzentrums blicken... Nachtrag: Zur Grunderneuerung dieser Strecke ab Frühjahr 2015 siehe Aktuelles 2015. |
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| Stand der Bearbeitung 13.02.14 |