Militärverkehr
Wenden-Bechtsbüttel
Die im
nördlichen Stadtgebiet gelegenen Standorte Husarenkaserne (Kralenriede) und Tannenbergkaserne (am
Flughafen) nutzten bis 1992 den Bahnhof Wenden-Bechtsbüttel für Verladungen bei Fahrten zu
Übungsplätzen oder ins Manöver. Seit dem massiven
Abbau der Bundeswehrpräsenz in Braunschweig in den 90er
Jahren gibt es diese Standorte und damit diese
Verladungen nicht mehr.
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216 121
rangiert am 04.02.89 an der damaligen Ladestraße des Bahnhofs Wenden-Bechtsbüttel. Von den hier sichtbaren 4
Glei-
sen sind heute noch 2 übrig geblieben, der größte Teil der Lade- straße
wurde später in das Werksgelände der Fa. Boie integriert. |
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Auch am
11.03.89 herrschte Hochbetrieb, gleich 2 Züge wurden an diesem Tag beladen. |
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Noch einmal der 11.03.89, sogar die Zugnummern sind bekannt: Links Dgm 92748, rechts Lgm 93619 ;-)
Das rechte Ladestraßengleis besaß am Ende eine
Kopframpe, die auch heute noch existiert (allerdings ohne
Gleisanschluß). |
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Lgm 93583 hat am 04.11.89
in Wenden-Bechtsbüttel u.a. "yl" und "yg" Wagen dabei. Bespannt wurden diese Züge fast
immer mit den damals in Braunschweig reichlich vorhandenen 216. |
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Ein
Schnappschuß durchs Gebüsch: Dgm 92812 Wenden-
Bechtsbüttel - Hesedorf östlich von Querum. Leider kaum er-
kennbar: Am Zugschluß läuft ein AByl in grün(!). Die
Aufnahme entstand am 18.06.89. |
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Gelegentlich
fuhren die Züge von Wenden-Bechtsbüttel auch gleich Richtung
Norden ab: Dgm 92710 ist mit 680t Zuglast auf Bergfahrt kurz vor der
Kanalbrücke zwischen Wenden- Bechtsbüttel und Meine. Der
05.03.89 war leider ein sehr trüber Tag. |
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Stand der Bearbeitung 31.05.09
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