14.
VEV unterwegs (08.06.08) |
5.
"Seco-Rail" mit Containerzug (20.06.08) |
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Rückfahrt von
den "Hanse-Tagen": DLr 59185 Salzwedel
- Vie- nenburg an der Schunterbrücke Querum
gegen 20.20. Als Vor- spannlok war 346 727 der
WFL eingesetzt. |
IKE 50048 vom
Hafen war am 20.06.08 wieder einmal mit der
Leihlok 14 von Seco -Rail unterwegs (vergl. auch
Meldung vom 20.03. weiter unten, Aufnahme: A.
Pierick). |
13. Ölzug mit 232 (19.05.08) |
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VW-Zug
aus Rühme mit seltener Bespannung: Die 232 hatte
vorher einen Ölzug zum Hafen gebracht und ist
nun gemeinsam mit FZT 53938 auf der Rückfahrt
Richtung Rbf. Ein ebenso seltener Anblick:
Hafenlok 5 im Einsatz, der Ölzug wird zur
Entladeanla- ge geschoben (Aufnahmen: A. Pierick). |
11.
Neue Kilometertafeln (27.04.08) |
12.
Messzug (16.05.08) |
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Zweimal
der Kilometer 8,0 an der Nordeinfahrt Gliesmarode:
Moderne Zeiten auf der Nebenbahn! |
Einmal
Watenbüttel und zurück: Meßfahrt mit dem US6-1
der Fa. Speno, hier am Bahnübergang Bienroder
Weg (Aufnahme: A. Pierick). |
10. Eröffnungsfeier "Braunschweiger
Zeitschiene" am ehem. Westbhf. (13.04.08) |
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Von
links nach rechts: Reges Interesse der Bevölkerung
an den Ansprachen und Vorträgen, auch das Wetter
spielte mit - Mu- seumsdirektor Dr. Biegel wird
gleich den ersten "Dekadenstein" enthüllen,
auch das Regionalfernsehen ist dabei - Die ersten
Schienenfahrzeuge auf dem Westbahnhof nach über
10 Jahren? Draisinenfahrten auf dem ehemaligen
Gleis 3 - Der enthüllte Stein markiert den
Beginn der "Zeitschiene" mit der
Jahreszahl 1838 (Eröffnung der 1. dt. Staatsbahn
Braunschweig - Wolfen- büttel) |
9. IBSE-Sonderfahrt mit DTW1
der Lappwaldbahn (11.04.08) |
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Von
links nach rechts: Seltene Begegnung: Der
Dieseltriebwagen (DTW) 1 der Lappwaldbahn trifft
in Gliesmarode auf die OHE/ MRCE-Lok 500 1592 mit
DGS 89311 - Fahrt entlang des VW-Werks, die
Werkslok hat gerade nichts zu tun... - Unterwegs
zwischen Nordkurve und Nordbahnhof am Bahnübergang
Beethovenstr. - Das renovierte Empfangsgebäude
des Nordbahnhofs als Kulisse und Endstation. |
8. Güterzug-Umleitungen über
Hauptbahnhof (28.03.08) |
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Von
links nach rechts: Eine Übergabefahrt aus Wenden-Bechtsbüttel
mit einer 294 auf Gleis 2 in Gliesmarode ist an
sich schon ungewöhnlich - dann aber setzt sich
noch die Lok vom Heizkraftwerk dahinter und
gemeinsam geht es über den Hbf zum Rbf (27.03.).
Einen Tag später ist auch der Hafenzug mit 2
Loks unterwegs, hier an der Nordeinfahrt
Gliesmarode (Aufnahmen: A. Pierick). |
6.
Mess-VT nach Watenbüttel (27.03.08) |
7.
BR 232 zum Hafen (31.03.08) |
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Und er fährt
immer noch: Der schon recht betagte VT 725/726
auf Meßfahrt nach Watenbüttel in Gliesmarode (Aufnahme:
A. Pierick). |
Großdiesel in
Gliesmarode: 232 528 auf dem Weg zum Hafen (Abholung
Öl-Leerzug) gegen 18.25 auf Gleis 3 (Aufnahme: M.
Else) |
4.
294 in Wenden-Bechtsbüttel (11.03.08) |
5.
"Seco-Rail" zum Hafen (20.03.08) |
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Ungewohnt: Statt
einer VPS-Lok kam am 11.03. die 294 187 vor der
Wendener Übergabe zum Einsatz, hier befährt sie
den Anschluß zum Brennstoffhandel Boie (Aufnahme:
A. Nestler). |
Leihlok 14 der Fa.
Seco-Rail ist am 20.03. mit IKE 50049 unter- wegs
Richtung Hafen, hier am Bahnübergang Bienroder
Weg (Aufnahme: S. Pape). |
2.
VBV im Hafen (28.01.08) |
3.
Freischnitt im Gleisbereich (17.02.08) |
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Für die
Einweihungsfeierlichkeiten des erweiterten
Containerter-
minals wurden am 24.01. zwei historische Waggons
des VBV
in den Hafen überführt. Im Übergabebahnhof hat
die Hafenlok
gerade diesen nicht ganz stilreinen "GmP"
übernommen (Auf-
nahme: A. Pierick). |
Ein lange nicht
mehr erlebbarer Blick auf die Südausfahrt des
Bahnhofs Gliesmarode ist wieder möglich: Im
Bereich der Wei- che 1 wurde die Böschung im
Februar 2008 an 2 Stellen groß- zügig
freigeschnitten (hier RB 24757 Uelzen -
Braunschweig am 17.02.08). |
1. "Zug der Erinnerung"
besucht Gliesmarode (15.01.08) |
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Die
gern genutzte "Drehfahrt Gliesmarode"
am 15.01.08: Der "Zug der Erinnerung" fährt
mit 50 3552 auf Gleis 2 ein, die Lok setzt
anschließend über Gleis 3 um. Vor der Abfahrt
kommt es noch zur Begegnung mit dem Containerzug
zum Hafen (IKE 50049). |