Die "Eierköpfe" BR 612/613 (Reisezugdienst BS - Wolfsburg)

In den frühen 80er-Jahren war das Bw Braunschweig für die letzten Einsätze der bei den Fans sehr
beliebten "Eierköpfe" der BR 612/613 (nicht zu verwechseln mit der neuen BR 612) bekannt. Bis
Sommerfahrplan 1985 wurden diese Züge noch recht großräumig im Braunschweiger Raum, Vor-
harz und Weserbergland eingesetzt. Auch ein Zugpaar auf der damaligen KBS 220 Braunschweig -
Wolfsburg fuhr bis 1985 an Werktagen noch als zweiteiliger Zug und erreichte in Wolfsburg auch
den nördlichsten Endpunkt des Einsatzgebietes.
Am 03.08.1984 passiert E 3591 um 14.35 auf seiner Fahrt nach Wolfsburg gerade die Südeinfahrt vom Bahnhof Gliesmarode, hier der Blick aus dem Stellwerk GS. Am 10.07.1984: E 3451 Kreiensen-Wolfsburg hat etwa 10 Minuten Verspätung.
Im Sommer 1983 wurde der Bhf. Dibbesdorf-Hondelage rück- gebaut und das Gebäude bald darauf verkauft. Seit Herbst 1998 ist nun auch die Strecke verschwunden. Im Fahrplan 1983/84 fuhren noch mehrere Zugpaare mit der BR 612/613, sodaß es nachmittags um 15.52 in Lehre eine plan- mäßige Begegnung gab (E 6147 mit E 3590).
Hier sieht es seit der Inbetriebnahme der Schnellbahn Hannover - Berlin auch "etwas" anders aus: Im letzten Einsatz-Fahrplan verläßt E 3546 nach Göttingen (über Braunschweig - Kreiensen) den Bahnhof Wolfsburg, Frühjahr 1985. In den frühen 80er Jahren ein alltäglicher Vorgang in Glies- marode: Eine zweiteilige Einheit der BR 613 trifft auf einen Güterzug von Oebisfelde (ca. 1984, genaue Daten fehlen).

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Stand der Bearbeitung 04.06.02