BR 515 (Braunschweig - Uelzen)

Auf der Kursbuchstrecke 115 Braunschweig - Uelzen waren die Hildesheimer bzw. Braunschweiger Akkutriebwagen der BR 515 in den Fahrplanjahren 1985 - 1988 zu sehen. Sie fuhren teilweise mit Beiwagen (815) und sonntagabends gab es auf dem Abschnitt Braunschweig - Wittingen sogar einen Drei-Wagen-Zug.

Bei sonnigem Winterwetter ist E 6640 nach Uelzen am Nuß- berg zwischen der Abzweigstelle Lünischteich und Gliesmarode unterwegs (17.01.86). Dieses Nebenbahnmotiv gibt es auch heute noch, allerdings nur mit moderneren Fahrzeugen: Ein "bunter" Zug am nördlichen Einfahrsignal von Wenden-Bechtsbüttel.
Einige Fahrzeuge waren bis zum Schluß in der altroten Farbge- bung unterwegs, so z.B. 515 622 und 515 642. Letzterer fährt hier gerade am 05.06.86 in Gliesmarode ab (E 6680 Braun- schweig - Wittingen). An der Anschlußstelle Querum zwischen Gliesmarode und Wenden-Bechtsbüttel tat sich in den 80er Jahren nicht viel, heute gibt es hier wieder regelmäßigen Güterverkehr (E 6670 nach Wittingen am 16.05.88).
E 6670 Braunschweig - Uelzen fuhr sonntags als Dreiwagenzug bis Wittingen (515-815-515), dort wurde ein 515 für den Früh- zug Wittingen - Braunschweig am Montagmorgen abgehängt. Hier überquert der Zug die Mittellandkanalbrücke zwischen Wenden-Bechtsbüttel und Meine. Vor der Kulisse der Stadt Braunschweig rollt ein einzelner 515 das Gefälle von der Kanalbrücke zum Bahnhof Wenden-Bechts- büttel hinab, ebenfalls ca. 1986 aufgenommen.

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Stand der Bearbeitung 21.02.02