BR 219 / 228 (Güterzugdienst
Braunschweig - Fallersleben - Oebisfelde)
Die
Reichsbahnlokomotiven der BR 219 tauchten auf der Strecke
Braunschweig - Fallersleben - Oebisfelde erstmals Ende 1991 auf. Im Plan 1992/93 wurde
ein Zugpaar planmäßig befördert, danach gab es Einsätze vor Sonder- und Bauzügen. Die BR
228 des Bw Brandenburg fuhren nur im Fahrplan 1992/93 vor einem werktäglichen Zugpaar.
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Die
Reichsbahn zu Gast in Gliesmarode: im Spätsommer 1991 erschienen
die ersten Loks der BR 119 auf der Schuntertalbahn, hier eine Lz
Richtung Fallersleben-Oebisfelde am 18.08.91. |
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Planmäßig
war dagegen die Bespannung des TEF 43475 Braunschweig Rbf - Frankfurt/Oder im Fahrplan 1992/93. Am 30.05.92 hat
der Zug das Ende der Schuntertalbahn erreicht und wechselt
hier in Fallersleben gleich auf die Hauptstrecke Hannover -
Oebisfelde - Berlin. Heute sieht es hier nach dem Schnellbahn-Ausbau
vollkommen anders aus... |
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Vor
Schotterzügen für den Schnellbahnbau Hannover - Berlin waren
diese Loks des öfteren zu sehen. Leerzug Gag 77970 Mieste - Oker
am 24.09.92 kurz vor Braunschweig Ost. |
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Dg 55194 von
Seddin und Gegenzug Dg 55085 nach Frankfurt/ Oder fuhren im Plan 1992/93 bis/ab Braunschweig Rbf mit der
BR 228 des Bw Brandenburg. Hier Dg 55194 vor Braunschweig Ost am 20.09.92. |
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Genau 4
Minuten vor Plan rollt Dg 55124 am 18.08.92 durch Gliesmarode, der Zug fuhr für einen Güterzug meist
erstaunlich pünktlich. |
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Die
Rückleistung der 228 ab Braunschweig war Dg 55085 nachFrankfurt/Oder, hier am 07.07.92 bei Dibbesdorf. |
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Stand der Bearbeitung 10.01.02
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