BR 219 / 228 (Güterzugdienst Braunschweig - Fallersleben - Oebisfelde)

Die Reichsbahnlokomotiven der BR 219 tauchten auf der Strecke Braunschweig - Fallersleben - Oebisfelde erstmals Ende 1991 auf. Im Plan 1992/93 wurde ein Zugpaar planmäßig befördert, danach gab es Einsätze vor Sonder- und Bauzügen. Die BR 228 des Bw Brandenburg fuhren nur im Fahrplan 1992/93 vor einem werktäglichen Zugpaar.


Die Reichsbahn zu Gast in Gliesmarode: im Spätsommer 1991 erschienen die ersten Loks der BR 119 auf der Schuntertalbahn, hier eine Lz Richtung Fallersleben-Oebisfelde am 18.08.91. Planmäßig war dagegen die Bespannung des TEF 43475 Braunschweig Rbf - Frankfurt/Oder im Fahrplan 1992/93. Am 30.05.92 hat der Zug das Ende der Schuntertalbahn erreicht und wechselt hier in Fallersleben gleich auf die Hauptstrecke Hannover - Oebisfelde - Berlin. Heute sieht es hier nach dem Schnellbahn-Ausbau vollkommen anders aus...
Vor Schotterzügen für den Schnellbahnbau Hannover - Berlin waren diese Loks des öfteren zu sehen. Leerzug Gag 77970 Mieste - Oker am 24.09.92 kurz vor Braunschweig Ost. Dg 55194 von Seddin und Gegenzug Dg 55085 nach Frankfurt/ Oder fuhren im Plan 1992/93 bis/ab Braunschweig Rbf mit der BR 228 des Bw Brandenburg. Hier Dg 55194 vor Braunschweig Ost am 20.09.92.
Genau 4 Minuten vor Plan rollt Dg 55124 am 18.08.92 durch Gliesmarode, der Zug fuhr für einen Güterzug meist erstaunlich pünktlich. Die Rückleistung der 228 ab Braunschweig war Dg 55085 nachFrankfurt/Oder, hier am 07.07.92 bei Dibbesdorf.

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Stand der Bearbeitung 10.01.02